經濟部台日產業合作推動辦公室

日立製作所（以下稱日立）與新創機器人企業Kyoto Robotics共同於4月1日宣布，日立已獲得Kyoto Robotics總發行股份的96%，將其作為子公司納入傘下。Kyoto Robotics在物流、FA領域的三維測量儀與整合AI的控制系統上具有優勢，日立希望能透過將其收購，來提高近年作為發展重心的機器人SI（系統整合）產業的附加價值。
Kyoto Robotics創立於2000年，是立命館大學研究團隊衍生出的第一間新創企業。於2011年開發出世界首創能裝備於工業用機器人的三維機器人測量儀「TVS」，在FA領域獲得200家以上企業採用，成績斐然。在2017年進軍物流領域，除了以TVS獲得出色成績的三維測量儀外，也投入使用AI控制系統的裝卸貨自動化的研發，累積了相當的實績。目前的資本額約9980萬日幣，員工數約40人。
另一方面，在日立重點投資的工業領域上，製造與物流業蔚為風潮，使用機器人的作業現場自動化，以及為因應收集龐大數據的需求而蓬勃發展的機器人系統整合產業，是最受重視的項目。在2019年收購美國JR Automation與日本KEC可視為實際行動的表現。（KEC的收購是透過日立產機系統來完成）

（圖片來源：日立官網）
在本次的收購案裡，日立成功補強了在機器人SI領域，特別是在由產品、OT（控制技術）、IT形成的整體解決方案中，較為缺乏的高智慧機器人系統技術與know-how上的不足，可以預期將會加快日立於急速發展的物流系統領域的事業布局。
在實務面上，Kyoto Robotics於物流系統領域有著奠基於TVS技術基礎上的高精度三維辨識率優勢，在單一貨物卸貨上有高達99.99%的準確度。如此的成效是在不需要事先輸入貨物資料的無人操縱機種上取得的。透過與導入AI的機器人控制系統的整合，可以達到單一貨物卸貨每小時850箱、混合貨物卸貨每小時600箱的業界頂尖高性能，後續可將Kyoto Robotics的核心技術與日立開發的AGV（自動搬運車）「Racrew（ラックル）」結合，以促進物流中心的進化。未來日立並不侷限於機器人帶來的人力精簡化、無人化，而是與力推的4M（huMan、Machine、Material、Method）數據收集，或是與WMS（倉儲管理系統）、WES（智慧倉儲執行系統）等系統的連結可能性等等，一同納入日立數位解決方案事業群的「Lumada」的戰略思考視野當中。

（圖片來源：日立官網）
參考資料：日立が知能ロボットシステム開発のスタートアップ企業Kyoto Roboticsを買収