隨著2024年的到來，預計2025年4月舉辦的大阪·關西萬國博覽會（簡稱萬博會）亦開始進入倒數計時，回顧1970年大阪萬博會的盛況，各國新科技與技術紛紛在活動中亮相，當時為期183天的萬博會創下了6,400萬參觀人次之記錄，並在歷史上留下重要的一頁。相隔55年，2025年的大阪再次站在新的十字路口，迎接新時代的到來。
本次大阪萬博會的核心理念為「讓生命閃耀發光的未來社會」，用此理念貫穿整個活動，展現大阪萬博會引領新時代的雄心與熱情。為了讓人們切身感受未來時代即將來臨的實感，大阪萬博會將「5G網路」、「與人類共生的機器人」以及「飛行汽車」等項目訂為重要發展主軸，並計畫在活動會場內實際運用。
【大阪萬博會乘載對於未來的想像】
「飛行汽車」肩負著人們對新時代交通工具的想像與期待、使日常生活的活動範圍從陸地擴展至空中，並提供更高效、便捷的出行方式，當世界各國如火如荼地發展此一領域時，大阪萬博會也看中其發展潛力，並於2023年2月宣布此一項目將由ANA Holdings、日航（JAL）、丸紅、SkyDrive等四組企業出展，負責萬博會場至大阪市中心兩個端點的交通接駁作業，活動中四組企業團隊將分別展示其研發成果，從外觀設計到飛行速度、續航里程、載客量等機體性能皆有所不同。
有別於ANA Holdings、日航（JAL）及丸紅等三組企業分別使用美國、德國及英國團隊所開發之飛行汽車執飛，SkyDrive則從出資到研發階段皆由日本本土企業協助進行及開發。
【SkyDrive的背景及未來發展】
SkyDrive是一間於2018年成立之日本新創企業，致力於發展物流無人機及飛行汽車業務，並廣泛運用於如農作物、建設材料、醫療物資搬運等領域。該公司的飛行汽車則在2019年通過日本首次載人飛行試驗，TOYOTA與SUZUKI等日本大企業也相中其發展潛力、紛紛投入資金，積極協助日本本土飛行汽車發展。
SkyDrive預計於2025年大阪萬博會出展之飛行汽車型號為SD-05。SD-05飛行最高時速為100公里，而續航里程則達15公里，包含駕駛共可搭載3人，為了實現未來的商業實務運用，目前尚在克服諸多難題，其一為飛行時所產生的噪音問題，由於SD-05具有與傳統旋翼飛機不同的結構，可能成為噪音源的如旋翼直徑、系統配置等，因此SkyDrive近期與日本國立研究單位「宇宙航空研究開發機構JAXA」積極合作，運用JAXA所擁有的航空風洞探測噪音源、並共同研究如何降低飛行所產生的噪音，期望依據研究結果改善此問題後，能進一步拓展其商業實用性。
據SkyDrive的規劃，SD-05於2025年大阪萬博會初次亮相後，預計在接下來的五年內將技術擴展至日本各地，並可望在2031年後成為日常出行的交通工具。
【飛行汽車供應鏈商機潛力無窮】
早在2020年，TOYOTA就與美國企業Joby Aviation合作，對其所進行的飛行汽車事業出資3.94億美元，並利用自身在汽車生產和技術開發領域的專業知識，協助飛行汽車的開發及生產。日本企業對於飛行汽車的投資並非僅於日本國內，而是早早便看中其發展潛力、於國內外進行布局。
飛行汽車於垂直起降作業、滯空飛行時皆需要龐大的推進力，為確保足夠的能源供應，必須搭載強力而輕巧的高功率電池以及電動推進器。同時，為了提升飛行效率並降低能源消耗，必須保持機身的輕盈，使得飛行汽車能更高效地飛行於空中，故飛行汽車機體設計須滿足輕量化、電動化、智能化等原則。而因應未來飛行汽車數量的增長，各種感測控制系統、航空安全、監管相關的軟硬體發展潛力也不容小覷，若能抓住供應鏈商機，將帶來相當可觀的經濟成長空間。
飛行汽車除了解決城市交通發展中的一系列問題，同時也為未來城市規劃及持續性發展提供了新的可能性，SkyDrive通過日本官方及民間企業的積極合作不斷開發並改善技術，相信透過飛行汽車在大阪萬博會的實際應用，能讓世人看見未來更多的可能性，並引領我們進入另一個嶄新的時代。
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