根據日本總務省的「勞動力調查」指出，從2000年開始，專業建設技術人員的數量逐漸減少，1997年尚有464萬專業建設工人，如今僅剩330萬人，推測2025年專業技術人員需求為350萬人，但到時卻僅剩216萬人，尚缺134萬人。對此，日本I-Construction推動部針對建設技術者不足問題進行改善，國土交通省於2016年將「全面活用ICT（ICT土工）」導入施工現場。
小松製作所創立於1921年5月13日，負責建設、採礦機器、公用設備（小型機械）、林業機械、產業機械等產業，主要事業為提供可續性社會基礎建設；資源開發以及循環式地球環境保護（再製造／林業）服務解決方案；技術人才培育；與持股者共同解決社會課題等。
日商小松顧客支援服務股份有限公司（コマツカスタマーサポート）則超前日本國土交通省的進度，於2015年開始「智能化建設（Smart Construction）」技術開發，預計透過提高建設系統整體生產率，打造更有效率的施工現場。智能化建設是指能夠將建設工程現場所有物件數位／資料化，透過虛實整合將施工整體最佳化，建構高安全／生產性的施工現場，實際應用層面：
1. 高精度三次元測量：過往在施工場地的測量作業，其做法為配置大量測量人員在施工現場，在移動以及測量時間上相當不符成本效益，透過智能化建設技術，搭配無人機以相機鏡頭從上空拍攝三次元影像，可以達到高品質／高速測量的效果。
2. 搭載立體相機的油壓挖土機：將立體相機搭載在油壓挖土機上，透過立體相機上的「KomeEye」功能能夠一鍵測量機體前方地形，以負載測量儀功能透過平板或終端裝置進行挖掘泥土的重量測量。
3. TRUCK VISION：運用雲端系統操作砂石車，除了能夠迅速確認砂石車位置，也能夠透過警報裝置提高現場安全性，除砂石車以外也能夠統合其他建設機械的位置情報。
日本目前因COVID-19疫情影響，無法高密度地聚集人員，業者紛紛減少現場作業人員而導致工程效率降低，因應此問題而發展出的「數位轉型智能化建設」，不僅將施工現場從測量到施工，所有工程全面數位化，達到無人化且高效益的成果，也可加速未來對於建築產業的數位轉型。
參考資料：
コマツが描く「建設現場の未来」スマートコンストラクションが現場の人材不足��解消する？
スマートコンストラクション
スマートコンストラクションは未来をどう変えるのか
スマートコンストラクションとは？コマツによるICT化の推進
スマートコンストラクションが建設業界にもたらす未来
安全で生産性の高いスマートでクリーンな未来の現場を目指す